【ホンダ】「CL250」一部仕様変更＆クラッチ操作を自動制御する「CL250 E-Clutch」を設定して10/24に発売！

CL250 メイン

ホンダはスクランブラースタイルの軽二輪スポーツモデル「CL250（64万9,000円）」を一部仕様変更するとともに「CL250 E-Clutch（70万4,000円）」を設定し、2025年10月24日（金）に発売する（価格は全て税10％込み）。今回のモデルではメインステップを足つき性に考慮した形状に変更したほか、シート内部の素材を変更し快適性を向上させている。

また「CL250 E-Clutch」はライダーの操作なしでクラッチコントロールを自動制御する技術 Honda E-Clutch を搭載し、発進・変速・停止といったシーンで違和感のないスムーズなライディングを実現するという。カラーは CL250に「パールカデットグレー」1色、CL250 E-Clutchには「パールダスクイエロー」と「マットガンパウダーブラックメタリック」の2色が設定される。

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軽二輪スポーツモデル「CL250」の一部仕様変更と「Honda E-Clutch」搭載タイプを設定し発売

Hondaは、力強さと軽快な走りをイメージさせるスクランブラースタイルの軽二輪スポーツモデル「CL250」の一部仕様変更をするとともに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載した「CL250 E-Clutch」をタイプ設定し、10月24日（金）に発売します。

今回、CL250は、メインステップをより足つき性に考慮した形状に変更するとともに、シート内部の素材を変更し、走行中の快適性に寄与しました。メーターは、構造を見直すことで太陽光の反射を抑え、日中の視認性により配慮しています。

さらに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載するCL250 E-Clutchをタイプ設定しました。Honda E-Clutchは、発進、変速、停止など、駆動力が変化するシーンで、ライダーのクラッチレバー操作を必要とせず（※1）、最適なクラッチコントロールを自動制御することで、違和感のないスムーズなライディングを実現する電子制御技術です。また、ライダーの要求に幅広く対応するため、ライダーがクラッチレバー操作を行えば、手動によるクラッチコントロールを行えるようにしています（※2）。

カラーバリエーションは、CL250には、「パールカデットグレー」の1色を設定。CL250 E-Clutchには、鮮やかな発色でアクティブな印象の「パールダスクイエロー」と、精悍な印象の「マットガンパウダーブラックメタリック」の2色を設定しています。

また、CL250、CL250 E-Clutchの使い勝手や個性をより際立たせる純正アクセサリー（別売り）の一部アイテムのカラーリングを変更しました。ラインアップは、ヘッドライトバイザー、ヘッドライトバイザーストライプ、リアサイドカバー、リアサイドカバーストライプ、ナックルガード、アップフェンダーなど、お客様のさまざまな嗜好に応じた幅広い設定としています。

（※1）シフトペダルによる変速操作は必要です
（※2）クラッチコントロールの自動制御は、クラッチレバー操作を行うと一時的に無効になりますが、常時無効にすることはできません

■販売計画台数（国内・年間）／2,300台
■メーカー希望小売価格（税10％込み）
・CL250／64万9,000円
・CL250 E-Clutch／70万4,000円

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません