フェラーリ本社は2025年9月9日、ミラノでミッドシップ/2座席の新たなPHEVのフラッグシップ・スーパースポーツカー「849テスタロッサ」と、リトラクタブルハードトップの「849テスタロッサ スパイダー」を発表した。 フェラーリにとって「テスタロッサ」は伝説の車名である。最後の「テスタロッサ」は1984年にデビューしたV型12気筒ミドシップであった。それ以前では「500TR」（1956年）、「250テスタロッサ」（1958年）などにも使用されている。テスタロッサとはエンジンのヘッドカバーが赤いこと、つまり傑出した高出力エンジンであることを意味する。 ボディサイズは、全長4718mm、全幅2304mm、全高1225mm（スパイダーは1186mm）、ホイールベース2650mm。車両乾燥重量は1570kgで、前後荷重配分はフロント45%、リヤ55％となっている。 「849 テスタロッサ」「849 テスタロッサ スパイダー」は、高いパフォーマンスを持つ「SF90 ストラドーレ」を上回るV型8気筒ツインターボエンジンをミッドシップに搭載。このエンジンはレース用部品を多用し、より高性能なターボを装備するなど、大幅な […]
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【フェラーリ】40年振りにテスタロッサが復活する日本発表は今秋か【公式動画】