車・バイク関連

【トライアンフ】大幅な進化を遂げたミドルアドベンチャー! 新型「TIGER 900」シリーズが4月上旬発売予定

投稿日:

トライアンフはミドルクラスのアドベンチャーモデルとして新型「TIGER 900」シリーズを発表した。同車両に搭載される新設計の888cc水冷3気筒エンジンは、最大出力は95.2馬力、最大トルク87Nmを発生。約5㎏軽量化された車体と併せ、旧モデル”TIGER 800″を上回る性能を手に入れた。

ラインナップは足回りにマルゾッキ製サスペンションを装備する「Tiger 900 GT(158万円~)」および「Tiger 900 GT Pro(182万円)」と、ショーワ製サスペンションを装備する「Tiger 900 Rally(166万円~)」「Tiger 900 Rally Pro(186万円)」の計4種類(価格は全て税10%込み)。

カラーは、GTシリーズがピュアホワイト・サファイアブラック・コロッシレッドの3つ。Rallyシリーズがピュアホワイト・サファイアブラック・マットカーキグリーンの3色展開。なお、発売は2020年4月上旬を予定している。

トライアンフ新型 TIGER 900 シリーズ発表

アドベンチャーバイクの性能が飛躍的に向上

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社(代表取締役社長:野田一夫、本社:東京都港区)は、本日、トライアンフ新型 TIGER 900 を発表します。メーカー希望小売価格1,580,000 円(税込)~、発売時期2020年4月上旬予定。

あらゆるアドベンチャーライディングを実現するための、新たなベンチマークを打ち立てるべく、トライアンフの新型 Tiger 900 は、レスポンスがさらに向上した新設計900ccトリプルエンジン、高水準のスペック、ライディング性能を高める最先端テクノロジー、Tiger のアグレッシブで力強い主張を備えた、新しいスタイルのバイクへと完全に生まれ変わりました。また、新型 Tiger 900 は、旧型 Tiger モデルよりも大幅に軽量化され、機能的かつ俊敏でダイナミックなミドルクラスアドベンチャーバイクが誕生しました。

新型 Tiger 900 シリーズラインアップ

■車種名・車体色・メーカー希望小売価格(税10%込み)
「Tiger 900 GT]
・ピュアホワイト/158万円
・サファイアブラック/160万6,500円
・コロッシレッド/160万6,500円
[Tiger 900 Rally]
・ピュアホワイト/166万円
・サファイアブラック/168万6,500円
・マットカーキグリーン/168万6,500円
[Tiger 900 GT Pro]
・ピュアホワイト/182万円
・サファイアブラック/182万円
・コロッシレッド/182万円
[Tiger 900 Rally Pro]
・ピュアホワイト/186万円
・サファイアブラック/186万円
・マットカーキグリーン/186万円

全く新しい世代のモデル

■Tiger 900 Rally および Rally Pro
エクストリームなオフロードアドベンチャーとロードにフォーカスした性能および快適性を実現

■Tiger 900 GT および GT Pro
アーバンアドベンチャー、ロングライド等あらゆるライディングでの快適性を実現

革新的な新しいコンフィギュレーションを装備した Euro 5 適合のレスポンシブな900cc トリプルエンジン

・高性能な新型 900cc トリプルエンジン
・トルクは Tiger 800 モデルより 10%向上、ピークトルクは 7,250 回転で87Nmを発生
・エンジンの全回転域で出力が向上、中回転域での出力は 9%向上
・新しい独自の 1-3-2 ファイアリングオーダー(点火順序) により、フィーリングが向上
・カテゴリーをリードする加速
・個性的なトリプルエンジン音

軽量アドベンチャーバイクで実現できる全く新しいベンチマークを打ち立てるライディング

・ボルトオン・リアフレームとピリオンハンガーが装備された軽量の新型モジュラーフレーム
・オンロードにもオフロードにも対応できる特別な新型ハイスペックサスペンション設定(GT Pro のみ)
・カテゴリーをリードするトップスペックの Brembo Stylema(R)製新型モノブロックブレーキ
・20リッター大型燃料タンクの装備によりロングライドを実現

ライディングを高める最先端テクノロジー

・クラスをリードする新設計 7 インチ TFT ディスプレイ
・新 My Triumph アプリ接続システム(GT Pro & Rally Pro のみ)
・慣性計測装置で制御する最適化された新設計コーナリング ABS と最適化された新設計コーナリング・トラクション・コントロール
・最大 6 つのライディングモード:レイン、ロード、スポーツ、ライダー、オフロード、オフロードプロ
・新設計トライアンフシフトアシスト、アップ/ダウンクイックシフター(GT Pro & RallyPro のみ)
・新設計オール LED ライト
・USB 充電機能付き新型モバイルフォン安全格納ホルダー

アドベンチャー志向に特化した全く新しいアグレッシブな Tiger スタイル

・新たなベンチマークを打ち立てる仕上げとディテール
・新しいカラーとグラフィックによるプレミアムなボディワーク

調整可能なシート

・すべての Tiger 900 モデルでシート高さを 20mm 調節可能

アドベンチャーをランクアップする65種類以上の Tiger 900 専用アクセサリー

■快適性、安全性、機能を高めるアクセサリーと全く 新しいラゲッジ アクセサリー
■2つの新しいインスピレーションキット
・Trekker キットは、ツーリング機能をさらに高めるオプションアクセサリー
・Expedition キットは、頑丈な新型パニアケースを含め、幅広いオフロード志向のアクセサリー

世界最長走行アドベンチャーバイクの物語

トライアンフ Tiger は80年以上にわたるオフロード専用モデルの血統を有する非常に豊かな歴史を持つバイクです。初代 Tiger は競技用モデルとして 1936 年に誕生しましたが、Tiger という名前が、レース、ラリー、そしてアドベンチャートラベルの誕生とブームに至る、アドベンチャーカテゴリーを確立する上で大きな役割を果たしてきました。

2010 年に発表された Tiger 800 は、ニュートラルで正確なハンドリング、高トルクトリプルエンジン、すべてのライダーに対応するアクセシビリティを誇り、ミドルクラスアドベンチャーセグメントをリードする地位を確立しました。新型モデルの開発中であった 2018年1月、過酷なパンアフリカラリーに参戦した「Tiger Tramontana」は、新型 Tiger 900 のアグレッシブで新しいスタイリングとシルエットついて、非常に早い段階でヒントを与えてくれるものになりました。

革新的な新しいコンフィキュレーションを装備したパワフルでレスポンシブな 900cc Euro 5 適合新型トリプルエンジン

出力と性能がさらに向上した全く 新しい900ccエンジンは、Euro 5 に適合するとともに、新しい独自の1-3-2ファイアリングオーダー(点火順序)により、フィーリングが向上しています。その結果、路上でのインテークノイズの改善、エンジンからライダーへのより強いフィードバック、独特のエンジンサウンド、より強くより下方へのトラクタビリティとスロットルフィーリングが実現しました。ピークトルクが旧型 Tiger 800 モデルに比べて10%も向上し、7,250回転で87Nmを発生するとともに、回転域全体でトルクが向上します。出力も中速域では 9%向上するなど、全回転域で向上し、8,750回転での最大出力は95PSに達します。

それとともに、0~60mph、0~110mph、6速ギアへ、よりレスポンシブな加速を発生し、前世代モデルや競合するモデルを大きく凌駕しています。さらに、新型 Tiger 900 のエンジンサウンドは、はるかにアグレッシブで魅力的なトリプルサウンドを響かせます。

新設計のツインラジエーターセットアップは、冷却水量を減らすことで質量が最適化されています。これにより冷却性能が向上し、ライダーが感じる周囲の熱が低減されます。

新設計ラジエーターのスタイルは、新型モデルのアドベンチャーバイクとしてのスタンスとシルエットを強調しています。その形状と位置により、エンジンをさらに前方に配置することができるようになり、重心がさらに最適化されています(40mm前方に 20mm低く)。

これで重量配分がよくなり、ハンドリングと低速でのバランスが向上するとともに、オイルパンと冷却システムを改善することで、ロードクリアランスに影響を与えることがありません。新しいエアフィルターへの交換が手早く簡単に行えるよう新設計されたエアボックスと、ライダーの快適性を高めるトルクアシストクラッチも装備されています。

大幅に軽量化された新たなベンチマークを打ち立てるシャシー

旧世代モデルよりも最大5kg軽量化され、最も競合するモデルよりも軽量化が図られている新世代900モデルは、最も圧倒的で俊敏な Tiger らしいライディングを提供します。新設計のスチールトレリスフレームは、軽いだけでなく、ボルトオンアルミ製リアサブフレームとボルトオンピリオンハンガーを搭載したモジュラー構造になり、オフロードライディングのための最もアドベンチャー志向のセットアップを提供します。

ベンチマークを打ち立てる新しいミドルクラスバイクが究極の性能を発揮できるよう Marzocchi 製または Showa 製のプレミアムコンポーネントが装備された新型 Tiger 900 モデルには、ハイスペックなサスペンションが搭載されています。

ライダーが利便性と快適性を最大限に享受できるよう、GT Pro モデルは、セグメントをリードする電子制御リアサスペンションが装備され、TFT ディスプレイの専用メニューから、リアのプレロードとダンピングのセッティングを調整することができます。ライダーは、ダンピング制御を Comfort(最も柔らかい) から Sport(最も固い)までの9レベルから、プリロードは4つのセットアップから選択することが可能です。

新型 Tiger 900 のすべてのモデルに、カテゴリーをリードする Brembo Stylema(R)製ブレーキが搭載され、優れた制動能力を発揮します。軽量かつコンパクトに製作された高性能キャリパーで、ピストンとブレーキパッド周りのボリュームを減らすことで、ブレーキ液が占める内部スペースが減り、より俊敏なブレーキングレスポンスが得られます。ブレーキパッドの周りのエアフローを増すことも、キャリパーの急速冷却に役立ちます。

このように、軽量化されたモジュラーフレーム、軽量化されたエンジン、ハイスペックなサスペンション、プレミアムな Brembo 製ブレーキが組み合わさることにより、俊敏性が大幅にアップし、あらゆるライディング状況で卓越した操作性を実現しています。

新型 Tiger 900 には新設計の大型20リッター燃料タンクとアジャスタブルスクリーンが装備され、長距離走行性能が向上しています。スクリーンは優れた防風性を提供し、片手での調節が可能です。

新型モデルではエルゴノミクスも向上し、ツーリングからオフロードまで、ライダーの快適性が最適化されています。シート幅は狭く なり、ハンドルバーは10mm近づき、直立での乗車姿勢がより快適になるとともに、停止時にも走行時にもライダーコントロールのレベルが向上しています。さらに、各モデルには、予想される乗車スタイルに適した専用フットレストと、2段階のシート高調節機能が装備されています。これにより、ライダーは選択した
セットアップに合わせて、シート高を20mm変更することができます。

ライディングを洗練させる最先端技術

新型 Tiger 900 の特長は、以下のような最新機能を含む、ライディングを洗練させる技術が
飛躍的に向上している点です。

■クラスをリードする 7 インチ TFT ディスプレイ
Tiger 専用のスタートアップロゴを特徴とする新しい大型 TFT ディスプレイは、4種類の表示スタイルでライダー情報を明瞭に表示します。さらに、4つのカラーから選ぶことができ、高/低コントラストバージョンにより、どのような照明時にも素晴らしい視界を提供します。7インチ TFT スクリーンはガラス接合されているため、反射層のないより鮮明な画像が得られます。

■新型 My Triumph コネクティビティ システムとアプリ(GT Pro & Rally Pro のみ)
新型 My Triumph コネクティビティ システムとアプリにより、電話での通話、ミュージックの操作、ターン・バイ・ターン・ナビゲーション、GoPro コントロールにシームレスにアクセスでき、すべてのアクセスは、スイッチキューブを通じて行い、7インチ TFT スクリーンに表示されます。(My Triumph コネクティビティシステムは、専用の Bluetooth(R)コネクティビティモジュールが別途必要となり、GT と Rally モデルでのオプションアクセサリーです。)

■IMU 搭載の最適化された最新コーナリング ABS とトラクションコントール
最新コーナリング ABS とコーナリングトラクションコントロールは、標準装備となり、Continental 社と共同開発した慣性計測ユニット(IMU)を使用しています。これは、ロール、ピッチ、ヨーイング、加速度を常に計測してリーンアングルを計算し、ABS とトラクションコントロールの適切な介入レベルの自動選択をサポートします。この内蔵型テクノロジーシステムにより、常にライティングの安定性を確保することができます。

■最大6つのライディングモード
ライディングモードは、スロットルレスポンス、ABS、トラクションコントロールのセッティングを調整し、あらゆるライティング状況で最大限のライダーコントロールを確保します。

Off-Road および Off-Road Pro モードでの最新エンジンストール防止機能は、アイドル回転数を自動的に高め、ストールを防止します。Rally Pro モデルのみに装備されている OffRoad Pro ライディングモードは、トライアンフの最もエクストリームなオフロードセットアップで、ABS とトラクションコントロールをオフにした上で、オフロードスロットルマップを利用しながら、高度なオフロード走行を実現します。

・Tiger 900 Rally Pro/レイン、ロード、スポーツ、オフロード、ライダーセットアップ、オフロードプロ
・Tiger 900 GT Pro/レイン、ロード、スポーツ、オフロード、ライダーセットアップ
・Tiger 900 Rally & Tiger 900 GT/レイン、ロード、スポーツ、オフロード

■新型オール LED ライト
新型 Tiger 900 のすべてのモデルに装備されているヘッドライト、テールライト、ウィンカーは LED 化され、メンテナンスフリーのアクティブセーフティ が確保されています。GTPro と Rally Pro モデルには LED 補助フォグライトも装備され、長距離走行の機能がさらに向上しています。

■シフトアップとシフトダウンが可能なクイックシフター新型トライアンフシフトアシスト(GT Pro & Rally Pro のみ)
アクセル位置を維持しながら、クラッチを切らずにスムーズかつ快適にギアチェンジが行えるトライアンフシフトアシストは、ライダーの疲労を軽減し、ライディングを向上させます。(GT と Rally モデルのアクセサリーとしてご用意)

■新しい携帯電話の安全ストーレッジと USB 充電機能
シートの下にある安全なコンパートメントにハンディな 5V USB 電源ソケットが格納されており、My Triumph コネクティビティシステムを中断することなく使用することができます。

■最高レベルの標準技術仕様
最大限の快適性と利便性を標準装備している Tiger 900 の中間モデルと上位モデルは、5ウェイジョイスティック、電子クルーズコントロール、グリップヒーターを備えた照明付きスイッチを特徴としています。

■GT Pro と Rally Pro のフル装備仕様
Tiger 900 のトップスペックのみに装備されているのは、セグメントでも珍しいシートヒーター(後部座席は別操作)とタイヤ圧モニタリングシステム(TPMS)です。

■アドベンチャー志向に特化した全く 新しいアグレッシブな Tiger スタイル
全く 新しいアグレッシブなスタイリング、再設計された小さめのボディワーク、改良された仕上げ、スッキリしたラインが、新型 Tiger 900 に特徴的でアドベンチャー志向の佇まいを与えてくれます。それは、狭いスタンドオーバー幅、視覚的に軽いフロントエンド、スペースを占める燃料タンクのデザインとサイズによってサポートされています。

全く 新しいボディワークは、より集中的でアグレッシブなアドベンチャースタイルを示し、燃料タンク、タンクエンドパネル、高い泥よけ、シートパネル、ラジエーターカウル、ラジエーターダクト出口が含まれます。仕上げとディテールも最高レベルに高められ、Tiger 900 は品質の新たなベンチマークになっています。

カラーオプション

■Tiger 900 Rally & Rally Pro
マットカーキ、サファイアブラック、ピュアホワイト。すべて、コンテンポラリーな新しいステッカーと Tiger Tramontana ラリーバイクにインスパイアされた独特のホワイトフレームを特徴としています。

■Tiger 900 GT & GT Pro
コロシレッド、サファイアブラック、ピュアホワイト。すべて、プレミアムなタンクバッジとコンテンポラリーな新しいステッカーを特徴としています。

アドベンチャーをランクアップする65種類以上の最新アクセサリー

新型 Tiger 900 モデルには、65種類以上のトライアンフ純正アクセサリーが用意され、バイクにシームレスに組み込むことができ、バイクと同じ基準の製造品質と仕上げが確保されるよう、すべてバイクと平行して設計されています。ラゲッジには、Givi と共同開発した2種類の新製品があります。

52リッターのツインヘルメットトップボックスの付いたTrekker サイドオープン型パニアケースと、おそろいの42リッタートップボックスのある Expedition トップオープン型パニアケースです。さらに、快適性、保護性、機能性、スタイル、安全性を高めるアクセサリーも用意されています。
2種類の新しいインスピレーションキットは、様々なライディングニーズに応えられるように設計されたアクセサリーパッケージです。このキットを利用すれば、ライダーは自分だけのパーフェクトなバイクを作り上げることができます。

フル装備の Trekker インスピレーションキットは、粉体塗装の軟鋼マウンティングキット、Trekker トップボックスとバックレスト、スライディングキャリッジキット、タンクパッドと防風スクリーンが装備された Trekker パニアケースにより、Tiger のツーリング機能がさらにアップします。

もう1種類は Expedition インスピレーションキットで、オフロードを非常に意識したアクセサリーパッケージになっています。Expedition パニアケース、ステンレス製マウンティングキット、40リッターロールバッグ、ヘッドライトガード、フォークプロテクター、アルミニウム製ラジエーターガード、アッパーエンジンバー、LED フォグライトが含まれます。

新たなベンチマークのための新たな名前を持つ2020新型 Tiger 900、そのラインナップは性能が飛躍的に向上するとともに、その佇まい、シルエット、スタイルも大きく変わっています。この俊敏で用途の広いモデルは、カテゴリーでの新たなベンチマークを打ち立て、あらゆるアドベンチャーライディングを実現します。

Tiger 900 Rally & Rally Pro / Tiger 900 GT & GT Pro カラースキーム

■車種名・車体色
・Tiger 900 GT/ピュアホワイト、サファイアブラック、コロッシレッド
・Tiger 900 Rally/ピュアホワイト、サファイアブラック、マットカーキグリーン
・Tiger 900 GT Pro/ピュアホワイト、サファイアブラック、コロッシレッド
・Tiger 900 Rally Pro/ピュアホワイト、サファイアブラック、マットカーキグリーン

Tiger 900 GT/ピュアホワイト

Tiger 900 GT/コロッシレッド

Tiger 900 GT/サファイアブラック

Tiger 900 Rally/ピュアホワイト

Tiger 900 Rally/サファイアブラック

Tiger 900 Rally/マットカーキグリーン

新型 TIGER 900 仕様

お問い合わせ

トライアンフコール
TEL/03-6809-5233

Tiger 900 GT/Pro のカタログページはこちら>>
Tiger 900 Rally/Pro のカタログページはこちら>>
その他トライアンフに関する記事はこちら>>

リリース = トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社(2020年2月14日発行)

Source: バイクブロス
【トライアンフ】大幅な進化を遂げたミドルアドベンチャー! 新型「TIGER 900」シリーズが4月上旬発売予定

-車・バイク関連

Translate »

Copyright© ぽーたりーふ , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER.